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昆阳路越江大桥正式开建
2017-07-26  金沙娱场乐手机版

 

       黄浦江大将又多一座特大桥梁。今天,由地道股分路桥集团承建的毗连奉贤与闵行两区的昆阳路越江大桥开端主桥施工阶段,全部桥梁工程估计在2020年建成通车。    

为奉贤地域越江的第5条通道    

       今朝,黄浦江面上从闵浦二桥至松浦大桥之间,11千米范围内市民越江通道缺失。为了使闵行、奉贤一带的市民们出行愈加便当,昆阳路越江大桥便应运而生。据地道股分路桥集团引见,昆阳路越江大桥全线约3.49千米,此中黄浦江大桥长约1.94千米。建成以后,昆阳路越江大桥将成为继奉浦大桥、闵浦大桥、闵浦二桥、轨道交通5号线南延长段后,奉贤地域市民穿越黄浦江的第五条通道。    

      昆阳路越江大桥是黄浦江上的第13座大桥。此前的12座为:南浦大桥、杨浦大桥、卢浦大桥、徐浦大桥、奉浦大桥、闵浦大桥、闵浦二桥、松浦大桥、松浦二桥和三桥、金山铁路跨黄浦江大桥、辰塔公路跨黄浦江大桥。    

水上交通构造成施工难点    

       跟着昆阳路越江大桥及配套门路工程水中主墩钢管桩的打设,工程正式进入主桥施工阶段。记者在施工现场看到,一根根宏大的钢管桩经由过程运输船运至黄浦江中心的桥位处,再由打桩船将其竖起,经由过程柴油锤整根打入河床中。这些直径1.5米的钢管桩每根长度到达了70米,竖起时相当于25层楼的高度,而重量则到达了60吨。    

       昆阳路越江大桥地点的桥位是黄浦江水上交通非常忙碌的通航水域。有相称数目往复于苏、浙、皖地域的过境船舶。按照海事部分的统计,天天经由过程这片水域的船舶多达两千余艘次。    

       大桥的主墩以及塔柱构造完整位于黄浦江航道中心,对水上的航道交通构造、船舶防撞、质料装备运输都带来了新的应战。“分离施工特性及思索对航道的占用,我们将主墩打桩功课分为两个阶段施行,每一个施工阶段仅限时占用单侧航道,尽量地削减对航道的影响。”吴骏说。    

非机动车可经由过程大桥越江    

       在工程设计上,昆阳路大桥也有很多亮点。主桥将以独塔斜拉桥的姿势逾越黄浦江。主桥“钻石型”塔柱高136米,大桥的引桥将局部接纳近年来在上海重点推行利用的全预制装配式的桥梁构造,这也是在跨江大桥中的初次利用。    

       另外,这座大桥的建立同步思索了区域内行人与非机动车过江的成绩。桥面将立异接纳错层安插:上层供机动车辆通行,基层则可供行人与非机动车通行,这类“非机动车与机动车分层安全通行”的构造情势在黄浦江越江桥梁中尚属首例。